Àngels Barceló entrevista a Álvaro Fernández Heredia en ‘Hoy por Hoy’

El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, ha sido entrevistado esta mañana por Àngels Barceló en el programa ‘Hoy por Hoy‘ de la Cadena SER. Fernández Heredia ha analizado la tragedia ferroviaria ocurrida ayer en Adamuz: «Es un accidente en circunstancias extrañas y lo peor que podemos hacer es especular, hay que dejar trabajar a la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, que es independiente. Tanto Iryo como Renfe estamos poniendo toda la información a su disposición. Ayer ya estaban aquí desplegados tomando información de la escena. No vamos a tener una respuesta concluyente hasta que pasen varios días».

«El accidente sucedió en una recta, en un tramo de vía que está limitado a 250 km/h y el registro de los trenes ya ha dicho que la velocidad de uno era de 205 km/h y que la del otro era de 210 km/h. No ha sido un problema de exceso de velocidad. Es una vía equipada con un sistema de seguridad que impide errores humanos. Tiene que haber sido un fallo del material móvil o la infraestructura, llevará tiempo llegar a conclusiones», ha añadido.

El presidente de Renfe: «Es muy difícil saber si todavía quedan cadáveres, posiblemente sí»

Sobre las causas del accidente, el presidente de Renfe ha indicado que «todavía no se puede concluir que el Alvia haya chocado con los propios coches del Iryo. Se ha desprendido un bogie, que son las ruedas del tren, y aún no se ha localizado. El sistema de seguridad está equipado para que, cuando haya un obstáculo en la vía, se bloquea el surco y ordena el frenado de emergencia al tren. Pero, al parecer, el intervalo de tiempo entre un tren y otro que se cruzaban en sentido contrario ha sido de 20 segundos y, por lo tanto, es imposible que el mecanismo actúe».

Cuestionado sobre si todavía quedan personas atrapadas en los vagones del Alvia, Fernández Heredia ha explicado que «los equipos de Emergencias han trabajado durante toda la noche. Las personas que estuvieran con vida han sido todas evacuadas, pero es muy difícil saber si todavía quedan cadáveres, posiblemente sí. Los dos primeros coches del tren de Renfe están absolutamente desintegrados y en un acceso muy complicado. Los trabajos se van a demorar en el tiempo».

Otro de los temas que ha abordado durante la entrevista ha sido la reanudación del tráfico ferroviario entre Madrid y Andalucía. «Esto se va a demorar. No solo hay que sacar los trenes, que no va a ser fácil. Además de la investigación, hay que rehacer la infraestructura y eso va a llevar tiempo. La vía de alta velocidad va a estar sin circulación más de cuatro días«, ha confirmado.